Зарядные, пуско-зарядные устройства Fubag

Ваш автомобиль с утра не завелся? Достаточно типичная ситуация для морозного сибирского утра. В подобной ситуации, чаще всего, повинен аккумулятор, который от холода и срока эксплуатации уже не справляется со своими обязанностями. Как раз для того, чтобы избежать подобных неудачных запусков, нужно приобрести зарядное устройство для аккумулятора. Опыт эксплуатации автомобилей в Сибири показывает, что мудрый водитель всегда имеет подобный аппарат у себя в гараже или багажнике автомобиля. На данное время все автомобильные зарядные устройства делят на пусковые, зарядные, и пуско-зарядные. Каждый из них имеет свое назначение:

• пусковые устройства применяются для зарядки аккумуляторной батареи и запуска двигателя. Водители их используют для подстраховки в дальней дороге, где затруднен доступ к источникам тока;
• зарядные устройства предназначены для непосредственной зарядки аккумулятора или поддержания его заряда.
• универсальным решением является пуско-зарядочное устройство, в котором совмещены функции пусковых и зарядных устройств.

Чтобы выбрать пуско-зарядное устройство потребуется знать напряжение в бортовой сети автомобиля, требующего подзарядки. Большинство легковых автомобилей и внедорожников используют напряжение в 12В. И только крупная грузовая спецтехника использует 24В для бортовой сети. Также потребуется знать величину пускового тока автомобиля. Эти данные указаны на аккумуляторе и в спецификации автомобилей. Обратите внимание, что гелиевые и свинцово-кислотные аккумуляторы имеют разные требования и особенности при их зарядке.
Все аккумуляторы принято сегодня делить на обслуживаемые и необслуживаемые. Обслуживаемые надо не реже одного раза в год заряжать, чистить клеммы (особенно характерно для отечественных аккумуляторов и автомобилей). Поэтому без зарядного устройства просто не обойтись! В ином случае аккумулятор прослужит гораздо меньший срок.
Необслуживаемые требуют к себе меньше внимания, но при их разрядке тоже требуют восстановительных работ.
Поэтому, говоря о преимуществах зарядных устройств, следует отметить следующее:

• в самые суровые зимы помогают «оживить» теряющий емкость на морозе аккумулятор, а значит автомобиль заведется в любую погоду;
• позволяют продлить срок эксплуатации аккумулятора, а значит сэкономить деньги на покупке нового;
• обязательно требуется иметь в наличии для проведения. регламентных или восстановительных работ над аккумулятором;

Если вы часто выезжаете за город или много передвигаетесь по городу, то вам можно посоветовать купить пусковое устройство. Преимуществами его наличия у водителя является:

• возможность без суеты и поиска добрых людей для «прикурки» восстановить аккумулятор для запуска двигателя;
• большее чувство уверенности и защищенность при эксплуатации машины.

Как выбрать Зарядные и пуско-зарядные устройства

Зарядные и пуско-зарядные устройства имеют различные характеристики, которые определяют их эффективность и применимость для различных задач.

Зарядный ток: Устройства с высоким зарядным током, например, пуско-зарядные устройства 10 А, могут быстро заряжать аккумуляторы и подходят для интенсивного использования в автосервисах или на производстве. Для домашнего использования или зарядки аккумуляторов меньшей емкости более низкий зарядный ток может быть достаточным и более безопасным.

Пусковой ток: Устройства с высоким пусковым током, например, 1000 А и выше, могут быстро запустить двигатель автомобиля даже в холодные условия. Для мотоциклов или легковых автомобилей меньшей мощности достаточно устройств с пусковым током около 300 А.

Напряжение: Устройства с различными напряжениями, например, 12 В или 24 В, предназначены для зарядки и запуска различных типов транспортных средств в соответствии с их электрической системой. Для грузовиков или сельскохозяйственной техники могут требоваться устройства с напряжением 24 В для эффективной зарядки.

Зарядные устройства для автомобилей с режимом Boost: Наличие режима Boost позволяет устройству обеспечивать дополнительную мощность для запуска двигателя в условиях низкой температуры или при недостаточном заряде аккумулятора. Этот режим полезен для автомобилей с большим объемом двигателя или в зимний период, когда аккумулятор может быть слабо заряжен.

Ручные пуско-зарядные устройства: Ручные зарядные и пуско-зарядные устройства компактны и портативны, что делает их удобными для использования в дорожных ситуациях или на открытых площадках. Такие устройства обычно имеют меньшие характеристики по сравнению с более крупными стационарными моделями, но они могут быть полезными в экстренных ситуациях.

Класс защиты: Устройства с высоким классом защиты, например, пуско-зарядные устройства IP64 или IP67, обладают повышенной стойкостью к пыли и влаге, что делает их подходящими для использования в условиях строительства или на открытых площадках. Для длительного хранения или использования внутри помещений устройства с более низким классом защиты (например, ПЗУ IP20) могут быть более экономичным выбором.

Тенденция рынка такова, что все большее количество устройств для подзарядки и восстановления аккумулятора автомобиля выпускается в виде пуско-зарядных устройств. Это не удивительно, ведь они совмещают в себе функции и пускового и зарядного устройств, одновременно объединяя в себе их преимущества. Поэтому если вы хотите иметь один прибор и для зарядки аккумулятора и для запуска двигателя «в полях», то вам следует присмотреться именно к такому устройству.

Ну а если вы решили купить аккумулятор для своего автомобиля, то для вас также найдется предложение в нашем магазине.